9米6大单桥只要1498万,江淮德沃斯大金牛PRO能跑又能装

【卡车之家 原创】随着蓝牌轻卡市场政策的逐渐明晰,很多用户都在2021年将自己的C证升级为了B证,并在后台留言咨询有没有前期投入尽量少一些的中卡产品。

本次卡车之家为卡友们带来的这款江淮德沃斯大金牛PRO,只需14.98万即可带回家。65方的货箱、康明斯搭配法士特的传动,可谓是性价比超级高。

● 针对中短途轻抛件运输 对车辆都有哪些需求

装得多才具备竞争力 在追求效率和利润的运输行业,单趟运输的总量自然是越多越好。此外运营车辆需要具备低故障率、高出勤率、高节油性等特点,这样才能达到降本增效的效果。

中国幅员辽阔、地势复杂多样。车辆需要强劲的动力才能无惧时效需求,标载面对复杂路况时也能够更加得心应手。

虽然是中短途运输,不过连轴转的工作也是会有一定负荷的,舒适的驾乘环境不仅能让驾驶员效率更高,还能有效降低职业病的滋生。

● 65方货箱超能装 轻量化底盘超优秀

实拍的这款德沃斯大金牛Pro,其轴距做到了6750mm,相比较同级别货车的车型,该车的轴距是比较短的,转弯半径会更小一点。货箱方面,这款德沃斯大金牛PRO可匹配长度9.65米、宽2米45、高3米的厢式货箱,货箱的内部容积最大可以做到65立方米,足以满足中短途轻抛件运输的货厢方量需求。

装载能力有了,承载能力方面,这款江淮德沃斯大金牛PRO整车匹配8.25R16的轮胎,采用多片簧的悬挂形式,承载能力还是毋庸置疑的。

在轻量化及可靠性方面,江淮德沃斯大金牛Pro整车多处采用铝合金材料材质(如油箱、储气筒等),13项轻量化技术可科技降重多达1000斤。可靠性方面,其底盘整合了康明斯、博世、克诺尔等全球领先的传动技术,通过一体化全新设计,使其更加的可靠。在出勤率方面,该车发动机5年不限里程质保期,只换不修(限5C件),变速箱十万公里长换油,用起来省心更安心。

● 国六安康195马力发动机配8挡箱 赶时效够用了

动力方面,这款江淮德沃斯大金牛Pro搭载安徽康明斯B4.0NS6B195发动机,排量4L,符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率143kW(195马力),当发动机处于1300-1600RPM时可爆发出最大730N·m的扭矩,这个动力输出还是非常不错的。

传动系统与之匹配的是带有同步器的8挡法士特变速箱,型号为8JS85TC,该变速箱在市场保有量非常大,并且支持10万公里长换油。为了降低车辆的自重,这款变速箱的壳体采用了铝合金的材质,轻量化效果突出。

底盘方面,这款车选择的是速比为4.33的9T级后桥,同时还可选3.909、4.11等多种速比,满足差异化需求。车辆的大梁采用高强钢打造,尺寸为245x70x6mm,同时采用了加宽设计,宽度尺寸达到865mm,大量高强度材料的运用让该车跑的更稳更安全,也使得承载能力达到最大化。

● 功能化配置简约不简单 气囊座椅保障驾乘稳定性

卡友为了开源节流,很多人会选择走国道,那么想要保证驾乘稳定性就势必要在这方面下功夫。咱们实拍的这款江淮德沃斯大金牛PRO装配有气囊座椅,即使是经过恶劣路况也能够给到驾乘人员稳定舒适的驾乘体验。

为了更好地降低驾乘人员的腰部肌肉劳损,这款气囊座椅还支持两级腰部支撑调节,在保证包裹性不错的同时,两级腰托还能再卡友们行车时支托起腰部的肌肉,非常实用。

这款江淮德沃斯大金牛PRO装配有四副式多功能设计的方向盘,在多功能按键的四周还采用了银色镀铬条进行了勾勒。功能性方面,方向盘左侧为定速巡航调节按键,右侧为多媒体调节按键,该方向盘还加入了拨轮设计,极大提升了行车便利性和安全性。

车辆的中控台可谓是麻雀虽小五脏俱全,平直化的设计密而不乱。配置简约实用,MP3收音机、行车记录仪、电动空调及点烟器等样样俱全。另外,中控台上还布置了多个储物盒,这样可以方便车上人员对票据、存单等的存放。

在座椅后方,是车辆的卧铺空间,卧铺的尺寸还算可以,宽度达到了600mm,驾驶员在休息时也能更好地舒展。

● 结语

虽然这款车的报价还不到15万,不过无论是车辆的动力性表现还是驾驶室配置,都并不简单。在市场行情不景气的当下,如果你没有固定货源,也不必担心前期投入过大而产生巨大的压力。

这款车作为C证升B证后的选择你觉得怎么样,如果你有15万的预算,这款江淮德沃斯大金牛PRO会使你的首选车型吗?(文/李韧)

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