由于满脑子的智慧
硬生生撑大了小编的脸
小编对着镜子检讨了三秒钟
最终决定「闷声减大肥」
上周末开车经过107国道的时候
没有听到熟悉的那“咣当”声
小编正暗自窃喜
难道是我身轻如燕、瘦身成功
好！家！伙
又一批不会“咣当”响的井盖
在宝安区107国道安~排~上~了
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“ 热门资讯
2020年，宝安区在新安、西乡、沙井、石岩、松岗、燕罗等街道，共计更换了12431个井盖。
作为交通主干道的107国道，日均车流量巨大，通行车辆车速快、大型车辆多，养护风险性高。
多年来，107国道的部分雨水、污水井盖一直存在整体下沉、四周破裂、井盖导响等问题，让所有路过的司机避之不及。
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无论你多么身轻如燕、飞速通过
但凡经过这个「马路杀手」
必定会附赠“咣当”一声响+车身震动
此问题不仅严重影响了
道路的通行状况和整体美观
还易引起噪音
对周边居民的生活产生较大影响
来源：soogif
那这批「新井盖」
凭什么值得拿出来介绍呢？
107国道新安段圆形井盖，和沥青路面协调统一，拿上专门的道路平衡尺测量，没有任何高低差。
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新型井盖所采用的弹性锁定装置，可防止井盖跳动、位移或意外开启，具有较高的防盗、防冲击响、减震等功能，大大减少了井盖周边路面碎裂的可能。
同时，一体铸成的防坠落网吊钩，可随时更换复合材料防坠落板、加铁防坠落板或防坠落网等，养护更便捷。
目前，已更换的井盖获得两项国家专利，这项井盖修复的“宝安技术”正在深圳内成为行业质量标杆。
传统的井盖施工方法，是用水泥混凝土浇筑来固定井盖，施工前后需要5天时间才可以正常通行，同时存在安全隐患。
为消除隐患和危险，进一步加强井盖品质提升工作，提高道路整体水平，107国道新安段等路段采用了防沉降井盖施工方法
切圆、凿除旧井盖、淋乳化沥青、调平预制件、逐层填充沥青混凝土并夯实缝隙，最后待混凝土降至常温即可开放交通，整个步骤只需一个小时，且无需养护。
施工时间从5天降为1小时
且六个安装步骤一气呵成
整个施工过程既快捷又规范
效率和质量都大大提升了
2021年，宝安区还计划
更换3.5万余个老旧破损井盖
保障交通路面更安全、顺畅
拥有一个没有存在感的井盖
从此让我们和“咣当”一声响
说拜拜
内容来源：深圳交通
来源： 深圳发布
