又到了J.D.Power发表年度车子可靠性排行榜的日子。从昨年的7月到11月，J.D.Power对36,555名2017款车型的汽车主人发展考查，最重要的考查汽车主人在往日的一年中碰到的难题。品牌的全体可靠性是由每100辆车显露的难题数量（PP100）打算，也便是说难题越少，机动车越可靠。
依据J.D.Power全新的汇报，机动车全体可靠性较2019年提高1.5%。J.D. Power全世界车子营业主管Dave Sargent显示，“全无疑问，此刻具有三年汽车年龄的车子要比此前的车子品质更好、可靠性更高。可是随着越来越多技艺的迅速公布，给机动车的可靠性也带来了必定的负担。是以，假如未来几年难题数维持不变甚而增添，都不足为奇。”
依据本年的汇报，产业的平均水准为每一百辆车有134个难题，较上一年的难题数仅下调2个（2019年的难题数较2018年下调6个）。尽管改进幅度有点下降，可是134依旧是该榜单发表31年来最佳的成绩。
（相片来自：J.D.Power）
跨界车和SUV的改进较大。尽管日前这两种车型的难题数依然超出小汽车，可是差距在缩短。平均来看，跨界车/SUV的数量为134 PP100，而小汽车的难题数位127 PP100。随着客户越来越钟情跨界车和SUV车型，两种车型的销售数量占比也越来越高，是以关于生产商来讲，取得和小汽车一样的品质水准非常要紧。
车载技艺进步第一大。音频/通信/娱乐/导航（ACEN）改良最多（提升了2.3 PP100），但难题数依然超出其它类型，汽车主人们不停提到语言声音辩别、蓝牙接连和导航体系的难题。Sargent显露:“好多汽车主人在刚购车时就埋怨过这点体系，三年后，依然对这点体系感觉不满。”“咱们见到了改进，但车子生产商仍有很长的路要走。”
依据本年的汇报，Lexus ES是最可靠的车型，难题数为52 PP100，是史上最佳的成绩。值得注意的是，本年另有一款电动车型的成绩相比好，指日产聆风，史上第一款得到细分市场最佳成绩的纯电动车型。
从品牌来看，现代车子团体麾下高档品牌捷恩斯尽管2017款车型仅有两款，可是体现最佳，成绩为89 PP100，取代雷克萨斯成为可靠性最高的车子品牌。雷克萨斯名次第二，成绩为100 PP100，较2019年的难题数少6个；别克、保时捷和丰田区别是第三、四、五名。
须要指明的是，这份探讨其实不包括特斯拉。Sargent显示，“在少许州，J.D. Power须要得到生产商的同意才能联系汽车主人，而这点州约占特斯拉销售数量的70%左右。可惜的是，特斯拉并未同意。”
凯迪拉克的进步也相当大，较2019年的难题数少了35个，终归成绩为131 PP100。其余取得可以成绩的有马自达（难题数较2019年少29个）、林肯（难题数较2019年少28个）、福特（难题数较2019年少20个）和大众（难题数较2019年少15个）。
另外，丰田车子企业麾下6款车型得到了细分市场的最高名次，区别是雷克萨斯ES、雷克萨斯GX、丰田4Runner、丰田Avalon、丰田Sienna和丰田Tundra；通用车子企业麾下大家都有5款车型得到细分市场最高名次，别克Encore、别克君威、雪佛兰Equinox、雪佛兰Silverado HD和雪佛兰Tahoe。
