哈喽，大家好~我是检车家检测技师英俊，我是一名有着多年维修经验的维修技师，现在是检车家二手车检测师，可能张的太英俊了，出去干活的时候人家总觉得我不像个修理工，但是我看二手车还真的有一套！今天给大家带来一辆路虎揽胜星脉的检测案例。
路虎这一品牌也是国内家喻户晓的豪华品牌了，而且是只做SUV的豪华品牌。路虎可以说是把SUV造到了极致，要越野有越野；要豪华有豪华；要舒适也有舒适。所以有一句话说的是每个男人都绕不开一辆路虎。不过似乎是上天给路虎开了一个天大的玩笑，虽然路虎的牌子很硬，消费者也很认可，但是现在的路虎除了正儿八经的进口揽胜卖得好， 且优惠不大，什么发现神行、揽胜极光、包括今天要说的这辆揽胜星脉，都是打骨折销量都起不来的境地。
甚至“八折虎七折豹”这个不好的戏称也是传遍了网络，并且在二手车市场上面，路虎捷豹集团下面的车型，行情也是比较低迷的（当然也跟新车打折力度大有关）。今天我们的粉丝就在网上看到了一辆2018年的路虎揽胜星脉，价格基本上是新车打对折！就在网上咨询了一下车商，对方说这辆车是抵押车，原车主没钱了，很着急出售套现，所以卖价很低。但是由于粉丝小哥是第一次买二手车，现在没有看到车，他也不敢轻易买下，就找了我们跟他一起过去验车，看看到底值不值得入手，不然买个“雷”回去，那就亏大发了。下面就来看看今天这辆揽胜星脉价格到底有多低吧。
车辆年款：路虎揽胜星脉 2017款 P380 R-DYNAMIC SE
出厂日期：2017年7月
上牌日期：2018年5月
表显里程：4.8万公里
新车指导价：86.8万
卖家报价：47万
检测地点：广西 柳州
可以看到这是当年中配版本，因为是刚上市的新车，基本上没有什么优惠，所以落地价也是在95万左右了，才开了2年多，就亏了近50万，打了个对折，能有这个效果的，也只有捷豹和阿凯能和它一战了吧？粉丝也是说他在网上看了同款车型基本报价都在50万开外了，难道今天他真要捡一次漏了吗？
开始检测之前，卖家说车辆右前有个小碰撞，修了叶子板，但是大灯没动的，其它也没啥问题。粉丝也表示如果真是这样，只有外观的修复，他还是能够接受的。但具体情况还要等我检测完了才知道，反正我一般是不信这种便宜会白白让直客给捡到。马上就开始今天的检测。
首先还是先用肉眼观察，发现前杠有明显的后期喷漆修复痕迹，而且是在右侧，应该就是卖家说的右侧叶子板剐蹭的情况了。其它的倒也没看到啥硬伤，下面就拿出专业设备来好好盘查。
因为右前有过剐蹭，害怕波及到前盖，所以先来检查前盖，发现前盖漆面数值正常，看来剐蹭的位置并不高，而且速度应该也不快；A柱部分检测，也没发现有明显的修复情况。
但是在左后门就发现了钣金修复痕迹，不过这个位置比较低，应该也是剐蹭导致的；左侧其它部分检测倒是没有发现明显的修复痕迹了，毕竟车辆的公里数不是特别多，如果到处修修补补，也说不过去。
接着来看右侧，发现右后门有喷漆；右前门有钣金修复情况；右前叶子板，则发现了一个比较严重的钣金修复；这个位置靠近前杠及大灯，前杠部分检测已经发现了修复痕迹，但是大灯部分，我们还要检测发动机舱的时候来确认。外观整体来说，还算凑合吧，只是卖家说只有右前部有剐蹭，左后门的钣金却没有如实告知，不过也不是什么大问题，我就不吹毛求疵了，下面来检查发动机舱。
这款路虎揽胜星脉搭载的是3.0T，V6机械增压发动机，最大功率280千瓦，最大马力390匹，峰值扭矩450N·M，百公里加速时间5.7秒，动力还是相当强悍的。而且还匹配四驱系统，最大涉水深度可达650MM，越野还是一把好手的，不过这款车的口碑也是不怎么样啊~继续咱的检测吧。
因为车辆右前存在钣金修复痕迹，所以得看看前机盖有没有更换。不过还好前盖螺钉没有拆卸或者后期修复痕迹，说明碰撞的位置比较低，毕竟车辆的底盘也挺高的；而且右前大灯的生产日期也符合车辆出厂日期，固定螺丝也没有拆卸痕迹，可以判断前部并未发生特别严重的事故。
但是在检测车辆的发动机缸体的时候，发现发动机皮带处有很多油迹，整个皮带周围都是，那么多油迹，很容易导致皮带打滑断裂，建议后期及时处理漏油情况。不过才开了两年的车应该不至于出现这种情况的，难道星脉漏油问题真像网上说的那么严重吗？待会检测底盘的时候得好好看看了。
下面检测全车油液，发现刹车油存在轻微变质，后期需要注意并及时更换；冷却液冰点过低，还是更换比较保险；而且电瓶也需要及时更换了。卖家说这辆星脉收回来一直都是抵押状态的，而且是今天没钱就去抵押，明天有了又赎回来，所以车子基本都是长时间停放，开在路上的时间不多。那如果真的是这样，有这些情况有不是啥大问题，后期入手做一次全车保养就行了。下面来看看内饰情况如何。
内饰部分，在阳光下看还是比较新的，也很有路虎的豪华高级感，并且整体看上去好像还不错，但是具体的细节还是有瑕疵的。
首先虽然车辆座椅没有明显的磨损情况，但是在座椅的中间，有明显的污迹，毕竟内饰是浅色的，所以脏污还是比较明显能看见的。可能是因为车辆抵押得比较多，维护方面不是十分到位，毕竟抵押给人家开了，也不可能像自己的车一样去尽心尽力地维护它，毕竟都是成本。
接下来检查座椅螺钉，并未发现有明显的拆卸痕迹；座椅的下部检测，也未发现有明显的锈蚀情况；刹车踏板和点烟器也是一样的，没有异常情况；基本可以排除车辆的水泡嫌疑。
但是在检测内饰封板部分，发现了车辆的一些问题：左后封板处有明显的破损痕迹，我在观察这里的时候，粉丝也顺着我的视线发现了，他看了一眼说：“这个明显就是高跟鞋的痕迹嘛。”我很好奇他是怎么看出来是高跟鞋痕迹的，我便问道：“为啥？”粉丝小哥微微一笑，答道：“你说呢？肯定是搞事情呀。”我恍然大悟：“哦~”而且不仅仅是左后门有这样破损的痕迹，副驾手套箱上部同样有这种情况，按照粉丝小哥哥的说法，这个车不简单！具体画面还请各位老司机自行脑补~
好了，我纠结高跟鞋印了，下面读取车辆的OBD，查看车辆是否存在故障码。经过特别漫长的等待，结果看到了满页的故障码，也是让我比较头大。不过对于电器设备比较多的路虎来说，这个也属于正常情况。毕竟发动机及变速箱未发现有明显的故障码，这些应该都是电瓶电压低导致的可能性比较大。但是后期还是需要及时处理一下。接着我们就要进行路试了，粉丝小哥哥特意交代卖家跑远一点，尽量试试车辆是否存在问题。出于安全考虑，路试途中就不给大家拍照了。
下面说说路试的整体感受，车辆起步啥的都十分平稳，急加速车辆也能给到很好的反馈，毕竟是3.0T机械增压发动机，机增的特点就是动力输出任何时候都能发力，对比涡轮增压的突然接入要更加平顺。但是机械增压会损耗部分动力，所以一般只有大排量的车辆采用，小排量车型还是以涡轮增压为主。不过虽然动力很强，但还是发现了车辆存在异响的情况，只要速度达到60km/h，底盘就会传来“嗡嗡”的响声，以英俊我多年的维修经验判断，这个应该是轮胎偏磨或者是车辆轴承传来的异响，具体等下底盘检测的时候好好看看。
路试结束结束之后，卖家直接把车开到了附近的升举机，把车辆举升起来。有眼尖的小伙伴，应该在这张图上找到一些亮点了吧？具体是啥，我们后面揭晓。
为了检查刚刚路试时异响的原因，我直接来检查轮胎，发现轮胎存在刮碰的痕迹，随后我按照维修方法检测了车辆的轴承，倒是没有发现有松动的痕迹，看来应该是轮胎偏磨导致的异响了，毕竟车辆公里数比较少，轴承松动的可能性也比较小。
随后我就来查看轮胎偏磨的情况，发现轮胎确实存在偏磨痕迹——轮胎内侧磨损不均匀，凹凸不平。所以导致车辆在行驶的时候存在异响，建议后期更换轮胎重新进行四轮定位，就可以解决了，也不算很大的问题。
不过接着我算是发现了这辆车最大的一个问题，车辆存在比较严重的漏油情况。可以看到发动机油底壳整个都是湿漉漉的，包括发动机下护板部分，都有了油滴落的痕迹，湿了一大片呀。
油底壳机油传感器处也有明显的漏油情况，整个发动机油底壳都是这种情况，还是滴状的渗漏，说明漏油还挺严重的。
而且不仅仅是发动机油底壳，曲轴前油封处漏油情况也是比较严重的，这个车如果要入手，漏油情况必须要马上处理，不然后期机油流失肯定比较大，如果机油添加不及时，很容易导致缺油拉缸！果然路虎星脉的口碑不好是有原因的，保值率低那也是意料之中的事了，漏油这么严重，一般人都不愿意“接盘”吧？
接下来我又发现，除了上面的漏油情况，底盘下部也存在明显的托底现象，底盘下护板和轮毂罩装饰板都已经损坏了，那么大一个洞，空荡荡的在那里，看来修复得也不是特别走心。这个位置在右边，估计是跟前面右前事故是一起的，但是维修经费应该有限，所以下护板虽然坏了，也没及时更换。这么拉胯的修复可跟这辆号称“最美路虎”的车，气质十分不相符呀！
随后我就把车辆的整体情况跟粉丝小哥反应了，他基本全程都在现场跟着我看车，对于车辆的问题他也基本比较清楚了。本来他对于车辆的要求还是比较高的，前面的小小问题他还能忍受，在看到底盘漏油的情况后，感觉到他还是有点失望，一直跟我查看漏油情况，而且自己还拍起了照片，向我询问了具体漏油部位，还跟做维修的朋友询问了如何修理、大概多少钱这些情况。他朋友的建议是：如果价格很低，可以接受，不过最好的情况是换一个看吧，这漏油情况也比较严重。
随后粉丝小哥询问我的意见，我表示现在这辆路虎星脉还没有过质保期，这些都在质保范围之内，后期可以去4S店直接维修，但是维修过后的二手车价值，肯定没有原装的保值。而且粉丝觉得这个车，不单单是发动机有问题，内饰部分也存在不少瑕疵，那两个高跟鞋印就让他有点接受不了，除非价格还能再少点。
随后粉丝和卖家沟通了一下，卖家发话：这是之前就谈好的价格，已经低于市场价了，少于47万不卖，而且漏油，可以去店里修就好了，拿这个压价就不太合适了。可以看到确实同款的二手路虎星脉，在本地的车商零售价就不低于50万，这47万的价格甚至还比个人交易价便宜。但这个是在车况优秀的情况下，现在发动机漏油严重，二手车价肯定还是要打折的。
因此粉丝还是觉得要慎重考虑考虑，再看看有没有更合适的车源吧，这个当一个备选方案好了。卖家也表示：你再看看吧，这个价格你再找不到第二家了。随后我就和粉丝小哥一起离开了。走的时候，小哥跟我说：这辆车便宜是便宜，但是漏油太厉害了，宁愿多出点钱，整个精品车况的。毕竟是几十万的东西，为了省那两、三万，到时候用车问题不断，那不是得不偿失吗？你们觉得呢？
好了，今天的检测作业就分享到这里，感谢大家的阅读！
我是检车家的二手车检测技师英俊，我们以检测二手车为主，大家买二手车一定要有一个合理的心态，一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免，其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅，大家不能像对一台新车那么要求！但是重大问题万不可大意妥协，买二手车也不要光看价格不看车况，你更多的应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。如果您有二手车相关的问题，都可以问我，我一定尽力帮您解答！
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