各位老板大家好！在下人送外号玉树临风风流倜傥英俊潇洒才高八斗貌似潘安，一枝梨花压海棠浪里小白条江湖人称玉面小飞龙的检车家第一帅——检测家老司机是也~
很多粉丝更熟悉的应该是我们的售前检测业务，甚至还不知道咱们检车家还有鉴定评估这项业务，我在这里用最简单白话的方式跟大家介绍一下。汽车作为一个具有较大价值、较高技术含量的产品，再买卖、使用环节都会产生很多存在争议的情况，简单点来说但凡出现了什么问题，需要证明这个问题是怎么产生的，涉及责任划分的时候，就需要先对车辆相关问题进行鉴定，然后根据鉴定结果来判断原因，划分责任。
今天要给大家分享的是一台一月底刚提车的全新比亚迪海鸥的鉴定评估案例。
很多老铁可能会疑惑，你自己都说了是新车，有什么需要鉴定的呢？事情是这样的，各位看官请听我慢慢道来。
据委托我们进行鉴定的粉丝朋友反映，他年前在当地4S店订购了一台比亚迪海鸥，双方约定2024 年1月30日交车，本来是个喜庆高兴的日子，但是粉丝在提车的时候却发现车辆后杠有明显的抛光蜡痕迹。
这不是开玩笑吗？新车怎么会存在这样的情况呢？
当时粉丝心中也是万般不解，于是询问 4S 店工作人员，但得到的答复却是：他们绝对没有对车辆进行过抛光！
因为受限于当时交车地点的灯光光线等原因，车辆漆面被抛光的痕迹并不是特别明显，所以选择了相信4S店的解释和承诺！
然而，将车开回来后，粉丝在灯光下仔细观察，发现后杠漆面上有两个漆点，这让我们的粉丝彻底不淡定了，这样的情况如何让人相信，这台全新车的后杠漆面是没有被二次修复过的呢？我们可以想象当事人当时的心情，足额的钱买到的却是有瑕疵的商品，这换成任何一个人心里肯定都是不平衡的。
于是，我们的粉丝再一次联系了 4S 店，4S 店让他将车开回去进行检查和沟通。
经过检查后4S 店方表示，车辆从厂家出厂运输到4 S 店后，他们没有对车辆进行任何二次处理。如果粉丝坚持怀疑车辆被打磨抛光，4S 店建议我们的这位粉丝找到具备汽车鉴定评估资质的单位进行车辆鉴定，并在取得相关的鉴定报告后再进行沟通和协商。
因此，便有了咱们的这次鉴定评估作业，对这台涉事的比亚迪海鸥进行后保险杠是否存在打磨、抛光痕迹进行鉴定。
跟粉丝约定好鉴定的时间地点之后，我们的鉴定师跨越数百公里的路程，准时赶到粉丝所在地。
首先对车辆的手续和实车进行了比对，确认无误后，开始对涉事车辆进行了现场鉴定及采样。
通过检测师现场细致勘察，共计留存现场照片31张，如上图所示，咱们也可以清楚的看到后保险杠的表面存在清晰的打磨、抛光轮纹纹理，且光泽度不均匀。
因此，根据T/CADA 18-2021《乘用车鉴定评估技术规范》以及 QC/T 484-1999《中华人民共和国汽车行业标准》，可以得出鉴定评估意见：该车后保险杠存在打磨、抛光痕迹。
事情发生在24年春节前夕，粉丝当时本来是喜提新车，准备高高兴兴的过一个年，没想到却遇到了这样的事情！
好在，4S店并没有一味的推卸责任和抵赖，而是在积极的配合客户解决问题。4S作为汽车生产商的代理销售商家，汽车质量出现问题后他们也需要向上游厂家进行索赔处理，而不是自己来承担这个损失，其实我们也都能理解。那么在这种时候，往往就需要权威的鉴定报告来支撑用户的诉求，这也就是咱们检车家鉴定评估业务存在的价值和意义。
据悉，粉丝在拿到我们出具的鉴定报告后，已经与4S店进行了良好有效的沟通，并且针对这台存在瑕疵的比亚迪海鸥的处理也有了实质性的进展！作为第三方鉴定评估机构，我们见过了太多的纠纷和人家恶意，在此还是要为负责人的4S店以及汽车生产商的这种顾客至上、诚信经营的理念和态度点赞！
当然，看到最终能有这样的处理结果，最高兴的还是咱们的工作人员，负责本次鉴定评估的师傅告诉我，能帮到客户解决问题，也不枉费他腊月二十八都还在帮粉丝赶报告了！
好了，今天的鉴定评估作业就分享到这里了，有买到事故水泡火烧车的粉丝，关于维修定损纠纷的，车辆被撞严重有贬损的等等都可以找我们哦~
当然，买车之前的检测也要找我们哦，我是检车家的检测师老司机，检车家愿做你最懂车的朋友！喜欢就赞、不喜欢就喷。写的不好不全，大家多担待。 感谢阅读，下期再见。
