从6万多跌到15800元还能开20年东南A5翼舞凭什么成为省钱神器

提起东南汽车,可能很多人都觉得陌生,这个南方车企虽然名气不大,但它的实力却不容小觑,早年依托三菱技术起家,造出了不少性能扎实的车型,今天聊的东南A5翼舞,虽然已经停产

但它有不少让人津津乐道的地方,20年基本不用修,油耗4毛钱一公里,搭配92号汽油,现在二手市场只卖15800元,这样一款车,听起来是不是像“都市传说”?

东南A5翼舞的外观是它的亮点之一,虽然不是惊艳型,但绝对不丢人,车头用了类似雷克萨斯的大嘴式中网设计,大量镀铬装饰让整个前脸看起来有金属质感,车身整体线条简洁流畅,虽然定位是家用代步车,但并没有廉价的感觉

即使是一台二手车,开在路上也不会觉得掉档次,不过如果你是个细节控,可能会对它的大灯不太满意,因为它还停留在卤素灯的时代,要是换成LED,整体档次会更上一层楼

坐进车内,第一感觉就是“够用”,没有多余的花哨设计,但整体很实在,中控台以塑料材质为主,虽然没有豪华感,但胜在耐用不容易坏,最吸引眼球的是那套红色皮革座椅,运动感一下子就上来了

半液晶仪表和中控屏幕的配置在这个价位的车里算是加分项,虽然中控屏功能不多,只支持蓝牙连接,但日常需求完全没问题,机械按键的设计简单直接,操作起来不费劲,还不容易出故障

空间表现也让人眼前一亮,车长4.6米多,轴距2.6米多,后排空间对于一辆A级车来说算是非常宽敞了,三位成年人坐在后排毫无压力,家用场景下完全够用

相比之下,像丰田威驰这种同级别车型,后排空间可能还稍显局促,虽然不是大车,但它的设计让每一寸空间都得到了合理利用,尤其是后备厢储物能力,放几个大件行李也不在话下

它的动力表现更是个“隐藏惊喜”,搭载了一台1.5L三菱发动机,最大功率120匹马力,这样的数据虽然不算亮眼,但对于日常家用代步来说已经足够了,这台发动机可靠性极高

有车主表示开了40万公里都没大修过,这点让人很放心,配备的CVT变速箱对于新手来说十分友好,操作平顺没有顿挫感,如果你更喜欢开手动挡,这款车也提供5MT版本选择,更适合喜欢动手体验驾驶乐趣的人

油耗是这款车的杀手锏之一,百公里油耗实测5.3升,用92号汽油,一公里花费仅4毛钱,这种经济性在同级别车中简直无出其右

对于预算有限的家庭来说,东南A5翼舞不仅买得起,还开得起,用得省心,这也让它成了很多人眼中的“省钱神器”

底盘表现也让人印象深刻,作为一辆经济型家用车,它的底盘调校扎实,行驶稳定性强,过弯时车身侧倾小,整体驾乘感受超出预期,焊接工艺也很到位

让人放心开上十几年都不用担心车架松散的问题,同时,它全车配备了盘式刹车,前后独立悬架,以及电子助力转向,这些配置让它在行驶安全性和舒适性上表现不俗

但它也不是完美无缺的,比如车漆偏薄,容易出现细小划痕;隔音效果一般,跑高速时胎噪和风噪都比较明显

不过,对于一辆二手价格不到两万元的经济型代步车来说,这些都不算硬伤,更何况,它的后续维护成本极低,零配件便宜,修车方便,基本上路边的维修店就能搞定

对于新手来说,选择这样一辆车当练手车再合适不过了,花一万多买个放心的代步车,就算磕碰了也不会太心疼

而对于一些预算有限的家庭,东南A5翼舞也是个靠谱的家用车选择,它没有太多浮夸的地方,但却用可靠性和经济性赢得了许多车主的青睐

从6万多的新车价,到如今15800元的二手价,东南A5翼舞经历了市场的沉浮,但这样一款车,真的是被时代淘汰了吗?还是它的定位已经不再符合现在的需求?

对于那些只想找辆实用、省心的车的人来说,它会不会依然是个不错的选择?这些问题,或许只有时间能给出答案,你又怎么看?

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