8基金疯抢曙光股份申万巴黎新经济蹿上“王座”
8基金疯抢曙光股份申万巴黎新经济蹿上“王座” 更新时间：2010-8-26 0:24:17 昨日，曙光股份 一路震荡上行，大涨7.99%，报收20.81元，创下近九年来的新高。
观察基本面可见，业绩持续快速增长以及发展新能源客车，成为公司股价一路飙升的助推器。而各方机构的大肆抢购，让公司股价搭上了新能源板块炒作的东风。
“曙光股份在市场上长期以来都保持着白马股的本色，是机构喜欢的品种；不过，近一两年其最大的看点还是在其新能源客车上。在产业政策大力扶持的推动下，市场对曙光股份的发展前景也较为乐观，机构也争相增持，从而导致其股价在大盘走势尚未完全明朗的时候还能够创新高。”平安证券分析师康卫表示。
据悉，曙光股份控股96.76%的丹东黄海汽车有限责任公司生产的新能源车主要有三款车型，包括纯电动客车，并联式电动混合动力车和12米混联式混合动力低入口公交车。年初，黄海客车又推出多款新品，丹东黄海的天然气公交客车，在北京、天津、银川、西安、常州等10个城市运营。
记者了解到，上半年黄海客车实现销售额同比增长72%，改善了单一公交车的产品结构；新能源客车示范运营效果良好，混合动力客车实现了批量销售，为后续市场化运营打下基础；公司推出的新旗胜CUV 实现营业收入4.4亿，成为公司新的增长点，黄海客车收入5.33亿元，同比增长49.8%。
与此同时，公司中报显示，前十大无限售流通股东全部都是机构。新进基金申万巴黎新经济持有830.15万股，直接蹿上“王座”；博时价值增长增持407.04万股，抢到第二把交椅；此外，海富通系两只基金和银华系两只基金分别合计新进911.22万股和710.97万股；汇添富系两只基金也持有876.42万股。股东人数较上期减少30.18%，筹码集中。机构的“疯抢”让曙光股份成了“香饽饽”。
对此，康卫认为，基金看好曙光股份主要是新能源客车前景可期。目前来看，曙光股份的新能源客车也只是刚起步，但上半年其首批新能源客车已经正式交付昆明使用，这表明公司在新能源客车发展上至少已进入到实质性应用阶段。展望未来，其发展值得市场和投资者高度关注。
