各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享ofo 天使投资，以及ofo 天使投资人的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
本文目录
ofo小黄车E2-1轮融资8.66亿美元，至今总共融资多少，投资方是谁？ofo共享单车曾经E轮融资为何三年失败破产消失了呢？摩拜和ofo这种共享单车是如何盈利的？公司引入天使投资后，创始人前期投入的资金能收回吗？ofo小黄车E2-1轮融资8.66亿美元，至今总共融资多少，投资方是谁？戴威2014年与4名合伙人薛鼎、张巳丁、于信、杨品杰共同创立ofo小黄车。自2015年6月启动以来，期间进行了多轮融资，接下来我做了一张OFO小黄车融资情况的图，看见图你就会明白小黄车的具体融资情况了！
ofo共享单车曾经E轮融资为何三年失败破产消失了呢？我们认为ofo这么快破产消失是多种原因叠加造成的。1-原盈利模式被破坏
共享经济在2016年兴起，在17年即达到了顶峰。当时除了共享单车外，还有共享雨伞、共享充电宝、共享汽车等等共享经济不断荣入到我们生活中。无论是摩拜还是ofo很大程度依靠押金的管理，作为营收的重要组成部分。所以当监管层要求不得收取押金后，这部分营收相当于没有了。对日后的运营造成了诸多困难。
2-公司内部管理混乱
之前网络爆出ofo区域经理虚增运维人员和设备，中饱私囊，骗取公司各项补贴，导致公司资金到了个人口袋中。相信这只是公司混乱不堪管理的一小部分，也折射出了创业公司团队对迅速扩张的公司体制的管理经验不足。
3-各地对共享单车数量控制
据我们了解，在共享单车大量进入的城市如北京、上海、杭州等地，政府为了市容环境和秩序限制了共享单车新车的投放，控制了总量。想比摩拜的品质路线，ofo走的是量价路线，更加依靠数量来保持客户粘性，所以政策也是其中一根导火索。
4-迟迟没有卖身
在中后期资金紧张的条件下，同时在巨头抛出橄榄枝的情况下，拥有着一颗骄傲的创业心的戴威不愿将控制权让出。
在没有巨头的流量和资金的加持情况下，破产也就成为了必然结果。
图片均来自网络
摩拜和ofo这种共享单车是如何盈利的？剛開始起步，又加上各種人為破壞的行為，盈利靠客戶給的錢，賺錢不多吧。完全是靠押金！然後，再用押金作別的投資！
公司引入天使投资后，创始人前期投入的资金能收回吗？一般是不会的天使投资投入的资金是要投入到公司账户，用于公司的发展，而不是用于给到创始人收回前期的投入，你如果有这种想法，天使投资是很容易就察觉的，对方也很可能在看好你项目的情况下不会投资于你，创业，天使投资人出大钱占小股，他需要的是创始人能全心全意，包括自己投入资金，包括用所有的经历去把项目做起来，而不是一开始就想着套现。天使投资资金进入的方式有两种：
1、增资扩股：比如公司初始注册资本100万，天使投资看好公司项目，准备投入100万，占10%的股份，那么公司新的股本就会增加，原来创始人拥有100万的注册资本占有的股份是90%了，天使投资100万的资金投入占有的股份是10%，通过增资扩股的方式，
公司新的注册资本为：111.11万=100万/90%
创始股东还是持有100万的公司注册资本，新增加的11.11万注册是天使投资持有的股份，那么天使投资往公司账户上打入100万资金，11.11万作为公司的注册资本，另外88.89万是作为“资本公积”放在公司账户上的。
从上面可以看出，通过增资扩股的方式，天使投资的资金是进入公司账户的，是趴在公司账户，用于公司发展的。
2、老股转让：这种方式就是风险投资直接受让创始人持有的公司的股份，那么天使投资人的钱自然是进入创始人的腰包了，以上面的为案例，那么创始人把持有10%公司的股份转让给天使投资，天使投资把100万资金打入创始人账户，完成交割后，公司注册资本不变，创始人拥有公司90万的注册资本，也就是拥有90%的股份，而天使投资拥有10万的注册资本，拥有公司10%的股份。
在老股转让的情况下，公司注册资本不会变化，投资人的钱直接进入创始股东的账户。不过这种方式一般在融资几轮后可能会发生，但是一般不会再天使轮就发生。
主做股权设计、并购，业余股民，爱好搏击欢迎点赞和关注
ofo 天使投资和ofo 天使投资人的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
