地雷有“单兵杀手”之称，是中国最早发明的火器之一。

抗日战争期间，中国军队曾以“地雷战”给侵华日军造成重大伤亡。此后，地雷便因在中国实战的大获成功而迅速在世界各国普及，使它尤其成为了亚非拉地区国家游击队青睐的武器。常言“道高一尺，魔高一丈”，面对这一对单兵具有强大杀伤力的武器，世界各国也纷纷研制针对

地雷的“克星武器”——那便是扫雷坦克

，目前世界各国有以下几款著名的扫雷坦克，它们均在反地雷作战中发挥着重要的作用，

那么这些坦克究竟有着什么样的历史，它们在战场上又有着怎样的杰出表现呢？

（扫雷坦克）

德国野猪扫雷坦克

德国在历史上以研制坦克而著称，其最著名的

“虎式坦克”曾在第二次世界大战的苏德战场中叱咤风云。

但虎式坦克的正面防护力与其重量有着格格不入的能力对比，在苏军的反坦克炮和反坦克地雷面前，虎式坦克防护力的强度甚至不如豹式等其他中型、轻型坦克。吸取了第二次世界大战经验教训的德国，决心在战后专门研制出一款针对地雷布置的坦克——

“野猪”扫雷坦克便在这一背景下于上世纪80年代应运而生。

相比德国其他坦克，野猪扫雷坦克的出身颇为显赫：

它由德国历史上最为悠久的“克虏伯”兵工厂和伦克子公司共同研制

，其主要由48主战坦克底盘和一套新式的扫雷装置共同构成。既具备作战坦克在

越野驾驶过程中98%的可靠性，以及25千米每小时的时速，

同时也兼备强悍的扫雷能力——在它新式的液压驱动扫雷器上，共装有24个扫雷具，可在坦克行使过程中前后摇摆将埋藏在土壤中的地雷“踢出”，因扫雷作业的过程形似大象行走，故又被德军士兵称为

“大象足扫雷工具”。

（德国野猪扫雷车）

虽然德国的这款扫雷坦克有“野猪”和“大象腿”这两个行动上笨重生物的称谓，但在实战中“野猪”扫雷坦克却保持着惊人的作战效率，据试验统计：即便是在较为复杂的地形下，

野猪扫雷坦克也可以保持0.27千米/小时的扫雷速度，并在雷区开辟出宽4.7米的安全通道

，

这足以保证后续步兵安全通行，并配合坦克、装甲车等部队进行机械化作战。

但美中不足的是，“野猪”扫雷坦克在排雷的精确度上还不够尽如人意——这并不是指“野猪”扫雷坦克在作业过程中会留下部分“地雷”作为漏网之鱼，而是在扫雷过程中谨慎到难以区分岩石和地雷。在一次试验中，德国“野猪”扫雷车误将一块花岗岩判定为地雷，直到用“大象腿”将其击碎后，坦克才继续保持前进。目前，

德国“野猪”扫雷坦克已在德国军队内普遍服役，在科索沃战争中也曾一度出现过它们的身影。

俄罗斯：三款扫雷坦克，尽显俄式暴力美学

第二次世界大战期间，为抵御德国装甲部队的入侵，俄

罗斯曾将反坦克地雷作战的艺术彰显得淋漓尽致。

而在战后，俄罗斯则从相反的角度出发，开始思考研制抵消地雷战场威胁的武器——苏联解体后，俄罗斯与擅长打游击战的车臣武装产生交火，更让俄罗斯意识到了研制扫雷坦克的必要性。为此，

俄罗斯在近年研制出了三款著名的扫雷坦克，它们无一部彰显了“俄式”的暴力美学。

第一款著名坦克是“叶子远程扫雷坦克”。

这款扫雷坦克采用的是最新式的“定向扫雷法”，采用高功率微波进行无接触扫雷。其原理是“叶子远程扫雷坦克”发射出300MHZ—300GHX的电磁辐射，使地雷的引信系统、大规模集成电路受高功率微波影响而发生自燃，

从而使埋藏在土壤中的地雷彻底失去杀伤力或提前引爆，同时“叶子远程坦克”的防爆破装甲也大大增强了排雷工作人员在作业过程中的安全性，

因此“叶子远程扫雷坦克”几乎成为俄罗斯士兵中最受青睐的扫雷武器。

（叶子远程扫雷坦克）

俄罗斯军方之所以要研制“叶子远程扫雷坦克”，其重要原因在于近年美俄之间的对峙呈现逐步紧张的态势，

一旦两国暴发全面军事冲突，世界便面临着彻底卷入核战争的风险，因此争夺陆基导弹发射基地便成为了美俄两国军事对峙焦点的重中之重。

为避免美军在俄罗斯陆基导弹发射基地部署地雷以阻碍俄军新进，于是俄罗斯便研制“叶子远程扫雷坦克”，采取更加安全、更有效率的扫雷方式，从而获得争夺陆基导弹发射基地的主动权。

俄罗斯军方的第二款著名的扫雷坦克便是“UR-77扫雷坦克”，这款扫雷坦克在俄军中有“陨石”的别称。

之所以被俄军称之为陨石，与UR-77扫雷战车的扫雷作业方式有着密不可分的联系。不同于“叶子远程扫雷坦克”无接触扫雷的温文尔雅，

UR-77坦克在扫雷过程中会向雷区斜上方发射一枚固体燃料牵引火箭

，火箭一旦发射，便会抛出扫雷车中两根长达数百米的导爆索，对雷区进行横扫。导爆索途径的雷区会发生剧烈爆炸，从而达到排雷的效果。

据试验结果显示：

UR-77扫雷坦克可最大可生成长80—90米，宽6米的安全通道，

从而为后续部队行动开辟道路。抵达试验现场的士兵无一不为这一武器“骇人的排雷方式”而感到震撼，声称

“其爆炸场面并不亚于一颗原子弹爆炸”

。

（UR-77陨石装甲扫雷坦克）

更骇人听闻的是，在新华社采访俄罗斯军方“如何使UR-77装甲扫雷坦克”配合其他坦克作战时，俄罗斯军方直接表示：

“UR-77扫雷坦克将和俄罗斯的其他坦克一起冲锋。”

这足以证明俄罗斯军方对UR-77扫雷坦克的信心，但是俄罗斯军方对坦克强度的追求并不止步于此。据俄罗斯国防部表示：俄罗斯将在未来继续对UR-77扫雷坦克进行改造，并

斥高达7500万卢布巨资用以支持UR-77性能提升的继续研制，并将改造型在未来命名为UR-15，

这一新式扫雷坦克将大规模装配于俄罗斯工程兵突击营。

俄罗斯第三款著名的扫雷坦克是BR-3M扫雷坦克。

这一坦克是基于俄罗斯著名的T-90主战坦克的基础上改造而成，在T-90结构的基础上部署了类似

“叶子远程扫雷坦克”同样的远程扫雷系统和类似德国“野猪”扫雷坦克的接触式扫雷器

。在BR-3M扫雷坦克电磁波的影响下，部分地雷会因受干扰而提前引爆或彻底失去爆破能力。对于电磁波排雷系统之外的漏网之鱼，BMR-3M扫雷坦克会采用KMT-7滚筒/犁刀式扫雷器在雷区中进行开掘，将埋藏的地雷从土壤中挖掘出来。

据试验数据显示，BR-3M扫雷坦克可最大开辟宽度达4米的雷区安全通道。

（俄罗斯BR-3M扫雷坦克模型）

与俄罗斯其他扫雷坦克不同的是

，BR-3M扫雷坦克继承了T-90的衣钵，因此也具备着类似T-90强大的作战能力。

如在底甲板由不同厚度的装甲板和甲板之间的特殊填充材料共同构成，并在车体上安装了爆炸反作用装甲、防反坦克火箭筒，使BR-3M扫雷坦克的反坦能力甚至要优于一般坦克。此

外，车上还配有1挺口径12.7毫米的高射机枪，并开有3个射击孔

，确保了BR-3M扫雷坦克在完成扫雷作业的同时，也具备着一定程度的战斗能力。

由此可见，俄罗斯军方要求“扫雷坦克”与“坦克”一起冲锋的表态并非空穴来风。

中国：GSL-130扫雷坦克，扫雷作业的集大成者

中国作为最早研制地雷的国家，在扫雷坦克的研制方面也走在了时代的前列。

其中，中国近年研制出著名的GSL-130扫雷坦克，更被外媒称作

“世界上最强的扫雷坦克”。

GSL-130扫雷坦克与其他各国扫雷坦克最大的不同之处便是它独一无二的推土车造型

，这一造型沿用了中国军用式的“82”推土机造型，集结爆破扫雷、机械扫雷、标示通路、平整道路和推土作业等功能于一体，堪称是扫雷作业的集大成者。若通过雷区，这款扫雷坦克便能够为后续抵达的士兵在雷区中开辟“安全通道”；若通过地区相对较为安全，GSL-130坦克便可以从事平整道路、推土作业等工作，帮助士兵开展土木作业，

甚至可以在地震等特殊时期投入民用，可以说将中国“基建狂魔”的本质展现得淋漓尽致。

（中国GSL-130扫雷坦克）

在作战性能方面，GSL-130坦克也展现出了其不逊于德、俄两国扫雷坦克的硬实力，据数据显示

：中国GSL-130扫雷坦克重量高达25.1吨，最大可容纳4名士兵，不仅在陆地上可以保持47千米每小时的行进速度，

而且能够水陆两栖作战，最大可涉水深1米，从行军状态转至战斗状态时间小于15分钟，在排雷方面，GSL-130虽只能打通宽4—5米，长100米的安全通道，略逊色于俄军，但在持续作业方面却有着20—25小时的惊人记录，在作战任务方面，GSL-130也能够承担爆破扫雷、模拟方式扫雷、通路标设置等诸多作战任务，

其灵活性要优于上述其他多种扫雷坦克。

目前，研制扫雷坦克已经成为了世界军事界的一大新兴趋势

。除了德、俄、中三国著名的扫雷坦克外，还有英国研制的

阿德瓦克锤击式扫雷坦克、新加坡“开路先锋”扫雷坦克等著名的世界扫雷坦克型号。

世界各国之所以近年在研制扫雷坦克方面下足了精力，究其原因是因为地雷的杀伤力在历史上给世界各国军队均造成了严重的伤亡，并留下了挥之不去的阴影。1997年，为避免地雷在战场上对作战人员的杀伤，

共有121个国家共同签署《渥太华禁雷公约》，呼吁世界各国停止储藏、使用地雷，截止目前共计有162个国家参与缔约。

但是，这一《禁雷公约》并没有得到世界各国的认同：包括中国在内的，美国、俄罗斯、朝鲜、古巴、印度均并未加入这一公约，而英国、法国这两大联合国常任理事国则加入了公约。但是，这一公约并没有对世界各国军队是否采用地雷武器的强制约束力，同时传统的单兵排雷方式又存在风险——而这便是当前世界掀起“扫雷坦克”研发热的重要原因。

（地雷）

虽然中国并未加入这一公约，但是中国坚守世界和平的信念却矢志不渝。或许也正如俄罗斯在自身的国家形象宣传片中所述：

“因为我们热爱和平，所以有时反而需要我们要比任何人更加擅长战斗。”

高端系统门窗代理

定制隔热隔音门窗

断桥铝门窗定制

定制隔热隔音门窗